Corrientes se suscribió al pedido de sumar el 2º puente al presupuesto nacional
El gobernador Gustavo Valdés recordó que los dos últimos presidentes “prometieron la obra y no cumplieron”.
La provincia de Corrientes se suscribió al pedido de incorporar el proyecto del segundo puente interprovincial al Presupuesto nacional -que aún no fue enviado por el presidente Alberto Fernández al Congreso- y obtener el aval del Tesoro nacional para su financiamiento.
La semana pasada el gobernador de Chaco, Jorge Capitanich, mantuvo una reunión con el secretario de Hacienda de la Nación, Raúl Rigo, a quien le entregó formalmente la petición que realizaron de forma conjunta con el gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés.
Ambos mandatarios habían mantenido una reunión a principios de mes en la capital correntina, para abordar el proyecto de construir una nueva vía sobre el Paraná, tan largamente reclamado.
“Suscribimos con Capitanich el pedido de que se incorpore al Presupuesto nacional el segundo puente, conforme yo lo había pedido cuando era diputado nacional”, señaló Valdés ayer durante un acto en Casa de Gobierno en el que se dio a conocer el estado de situación del Plan Ibará 2. En ese marco manifestó que en las últimas dos gestiones presidenciales se haya anunciado la obra pero que no se avanzara más. “Se tiende a olvidar muy rápidamente en Buenos Aires la promesa de dos presidentes que pasaron y que no cumplieron. Dijeron que lo iban a hacer en su gestión. Una es Cristina Fernández de Kirchner y el otro Mauricio Macri. Nosotros tenemos que seguir apostando a esta segundo unión física entre Corrientes y Chaco, y esperamos que se pueda lograr”, agregó.
El proyecto estipula un monto de 738 millones de dólares, lo que excede al presupuesto anual de la Dirección Nacional de Vialidad.
Por este motivo, en el pedido se insistió en que se debe buscar una estrategia de cofinanciamiento entre el Estado nacional y las provincias, que incluya a organismos internacionales.
OBRAS PARALIZADAS
El mandatario correntino se refirió además a las obras que están paralizadas en la provincia, que son al menos 14, entre las que se encuentran escuelas, la autovía, puentes y la Ruta 14.
“Se supone que la autovía ya tiene principio de ejecución. Está más del 20 por ciento ejecutado y tiene que continuar”, dijo, y agregó: “Tienen que continuar las obras que están paralizadas y seguir avanzando. Entendemos las dificultades económicas, pero hay vías que son centrales y fundamentales para nosotros, como la Ruta 14 y los esteros del Iberá”.s
Las obras prioritarias que deben continuar, para el Gobierno local, son la Ruta 14, y las que comprende a los esteros del Iberá.